Bandara Internasional Dubai (DXB) telah lama menjadi ikon dalam dunia penerbangan global, diakui sebagai salah satu destinasi wisata tersibuk di dunia. Menjembatani Timur dan Barat, DXB tidak hanya menjadi penghubung vital tetapi juga sebuah keajaiban rekayasa dan inovasi. Berikut adalah tujuh fakta menarik tentang bandara yang tak pernah sepi ini.
Pertama, Bandara Internasional Dubai telah mendominasi sebagai bandara tersibuk di dunia untuk lalu lintas penumpang internasional selama lebih dari satu dekade. Pada tahun 2024, DXB mencatat angka penumpang yang mengesankan sebanyak 92,3 juta, dan per September 2025, bandara ini telah melayani 70,1 juta penumpang, menempatkannya di jalur untuk kembali memecahkan rekor tahunan.
Kedua, sejarah DXB dimulai dari awal yang sederhana. Bandara ini secara resmi dibuka pada 30 September 1960, dengan landasan pacu yang terbuat dari pasir padat. Pada masa itu, bandara ini utamanya berfungsi sebagai tempat pengisian bahan bakar untuk pesawat berukuran Douglas DC-3. Sejak saat itu, DXB telah melalui berbagai tahap pengembangan masif.
Ketiga, Bandara Dubai memiliki tiga terminal penumpang utama. Terminal 3, secara khusus, adalah terminal bandara terbesar di dunia berdasarkan luas lantai. Terminal ini didedikasikan secara eksklusif untuk maskapai Emirates dan beberapa maskapai besar lainnya, menampilkan arsitektur yang menakjubkan dengan pencahayaan alami dan toko-toko merek mewah.
Keempat, inovasi dan teknologi canggih menjadi inti operasional DXB. Bandara ini menggunakan teknologi mutakhir seperti Gerbang Pintar (Smart Gates) yang memanfaatkan biometrik untuk pemindaian wajah, memungkinkan penumpang melewati kontrol paspor hanya dalam hitungan detik. Bandara ini juga berencana untuk mengintegrasikan layanan berbasis kecerdasan buatan (AI) dan kendaraan otonom di masa depan.
Kelima, Bandara Internasional Dubai menawarkan konektivitas yang sangat luas, menghubungkan 272 destinasi di 107 negara melalui 106 maskapai internasional. India secara konsisten menjadi pasar sumber terbesar bagi DXB, diikuti oleh negara-negara seperti Arab Saudi dan Inggris.
Keenam, efisiensi operasional di DXB mencapai tingkat yang luar biasa. Data menunjukkan bahwa lebih dari 99% pelancong yang berangkat berhasil melewati kontrol paspor dalam waktu kurang dari 10 menit, dan pemeriksaan keamanan selesai dalam waktu kurang dari lima menit. Akurasi penanganan bagasi juga mencapai 99,9%, dengan hanya dua bagasi yang salah penanganan per 1.000 penumpang.
Ketujuh, dengan DXB yang beroperasi mendekati kapasitas maksimumnya, Dubai sedang menggenjot pengembangan bandara keduanya, Bandara Internasional Al Maktoum (DWC). Proyek senilai 35 miliar dolar AS ini dirancang untuk menjadi gerbang internasional utama kota itu pada awal tahun 2030-an, dengan tujuan menangani hingga 150 juta penumpang per tahun dan mewujudkan pengalaman perjalanan generasi berikutnya.
